 |
Гидроцикл YAMAHA FX SHO
Журнал “Катера и яхты”.
Новый мир мощности и исключительных характеристик
FX SHO сделан для энтузиастов, которым нужен абсолютный максимум во
всех показателях. Двигатель нового поколения – первый в мире агрегат
объемом 1812 куб. см. с нагнетателем и интеркулером – делает его
быстрейшим, наиболее чистым и экономичным гидроциклом в своем классе.
Вы просто не сможете поверить в сочетание ровной пульсирующей мощности,
потрясающей скорости и точного, комфортного управления, пока не
попробуете сами.
| Длина, м | 3.37 |
| Ширина, м | 1.23 |
| Высота, м | 1.24 |
| Сухой вес, кг | 376 |
| Объем багажника, л | 100 |
| Количество человек | 1-3 |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый |
| Объем, куб.см | 1812 |
| Диаметр/Ход поршня, мм | 86 х 78 |
| Мощность | 210 л.с. |
| Карбюратор | Электронный топливный инжектор |
| Зажигание | TCI |
| Система смазки | Масло в картере |
| Винт | 3-лопастной, нержавеющая сталь |
| Тип водомета | 155 мм, осевой поток |
| Топливный бак, л | 70 |
| Масляный бак, л | 4.3 |
| Подача масла | Есть (с интеркулером) |
“Для моделей ряда “SHO” японскими инженерами был создан совершенно новый четырехтактный движок объемом 1812 см. куб. с водяным охлаждением и двойным распределительным валом, нагнетателем высокого давления и интеркулером. Приплюсуйте сюда круиз-контроль, систему ограничения оборотов на заднем ходу, миниатюрную кнопку фиксации минимальной скорости, весьма эргономичный сиденья спортивного типа, увеличенную заднюю платформу, выдвижные буксировочные рымочки, суперсовременную окраску под металик и еще много того, «о чем говорят, на что смотреть нельзя…» ”
Выдержка из журнала “Катера и яхты”.
