F 8 M
Система
зажигания CDI с электронным регулятором опережения зажигания дает высокое
напряжение для быстрого запуска мотора и топливной экономии, при этом не теряя
легкость обслуживания, высокую стойкость и исправленные эксплуатационные
характеристики. 3х-позиционное регулирование наклона мотора и расположение
мелководного привода дают возможность подобрать приемлемое положение мотора в
разных условиях эксплуатации и загруженности лодки. На эти двигатели проводится
установка генератора мощностью 6 А / 76 Вт для подзарядки аккумуляторной
батареи и питания различного оборудования. Есть возможность установки приводных
валов разной длины, различных редукторов, ручного, либо электрического стартера
и т.д.
Условные обозначения
| М |
ручной пуск |
| Е |
электрический пуск |
| L |
длина корп. прив. вала 508мм |
| XL |
длина корп. прив. вала 635мм |
| нет L,XL |
длина корп. прив. вала 381мм |
| O |
автомат. смеш. масла с бенз. |
| PT |
электрический гидроподъем |
| C |
обратное вращение винта |
| EFI |
электрон. впрыск топлива |
| SW |
для соленой воды |
| F |
четырехтактный мотор |
| SeaPro |
для коммерч. использования |
| Sail |
доп. мотор на яхтах |
| BF |
груз. редуктор для тяж. судов |
| OptiMax |
прямой впрыск топлива |
| JET |
водометный мотор |
| |
|
|
 |
| Технические характеристики |
F 8 M |
|
| Максимальная мощность, л.с/кВт: |
8/5,9 |
| Максимальные обороты: |
5000-6000 |
| Число цилиндров: |
2 (в ряд) |
| Рабочий объём, см.куб: |
209 |
| Диаметр Х ход поршня, мм: |
55 х 44 |
| Система впуска: |
Два клапана с верхним распредвалом |
| Выхлопная система: |
Через винт |
| Система смазки: |
Мокрый картер |
| Охлаждение: |
Вода + термостат |
| Зажигание: |
Разрядка конденсатора с электронным регулятором опережения зажигания |
| Запуск: |
Ручной или электрический |
| Передаточное отношение: |
2,08:1 |
| Передачи: |
Передняя-нейтраль-задняя |
| Система управления: |
Румпель или Д.п.у. |
| Регулировка дифферента: |
5 + позиция для мелководья |
| Длина приводного вала, мм: |
Короткий 381, длинный 508 |
| Системы предупреждения: |
О низком давлении масла, превышении предельных оборотов и перегреве
двигателя |
| Топливный бак, л: |
Встроенный(3,2л) Удаленный (12 л) |
| Стандартный винт: |
Алюминиевый 3 х 9"х 9" |
|
|
| |
